Franciaország Szállítás

Feltétel az utak Franciaországban értékelték kiváló. A fő autópályák töltőállomásokon található minden 25 mérföldre egyéb úton - elég gyakran. Bár a pályák számozva vannak, általában tájékozódni a francia a város, amely fenntartja, hogy a közúti. Megy az úton, érdemes megnézni a térképet, a legközelebbi város, amely fekszik az úton. Vidéki utak gyakran jelölt csak a nevét a közeli falvakban.

Francia vezetők ismert meglehetősen agresszív stílusú vezetés és a túlzott sebesség, gyakran manővereket tett váratlanul az utolsó pillanatban. Sebességkorlátozás - 110-130 km / h, attól függően, hogy milyen út, 50 km / h lakott területen, és 90 km / h kívül. Biztonsági övek használata - van szükség. 12 év alatti gyermekeknek nem kell hozni az első ülés.

Párizsban, nem könnyű parkolóhelyet találni. A legtöbb parkoló - fizetős.

Buszok Franciaországban - közlekedési pusztán kiegészítő. Hosszú utak kevés, csak az ingázó. A fő funkciója az autóbuszok - a kínálat az utasok a vasúti állomásra. Obschefrantsuzskogo kompozit menetrend van, már csak a regionális menetrendek, gyakran együtt a vasút.

Franciaország egy erős hálózatot belföldi járatok, amelyek végre a nagy részét a nemzeti légitársaság az Air France és regionális légitársaságok a csoport Air France. Rendszeres jegyárak indul 100 euró oda-vissza járat. Rendszeresen vannak akciós ajánlatok 25 euró repülést.

A vezető európai fapados EasyJet jelentős verseny útvonal Párizstól délre. Saját fapados légitársaságok Franciaországban kevés, eltekintve a vállalat FlyWest, amelynek forgalma rendkívül alacsony: a napi járat Párizs Toulon és Brest, de néha egy-két egyéb utak között.

Vízi közlekedés Franciaországban is fontos főként a kommunikáció eszközét a fő része az országnak Korzika. Számos komp kikötői között a Cote d'Azur, és a sziget. Az utazási idő - több óra, az árak meglehetősen ésszerű.

A városi közlekedés a legtöbb városban a franciaországi áll a buszok, villamosok és néha elővárosi vonatok. A párizsi tömegközlekedés (RATP) áll autóbusz, metró, elővárosi vonatok (ún. RER), és néhány külvárosi villamosok.

Párizs
Alapján a városi közlekedési rendszer áll, 14 metróvonal (ez a legsűrűbb metró rendszer Európában, és talán az egész világon. A norma jelenléte legalább egy metrómegálló mindössze 500 méterre található bármely épület a nagy központi Párizs) és az 5. vonalak RER. Kiegészítik ezt a hálózatot a buszok.

Tarifarendszer elve alapján a díjzóna a gyűrű, amely a távoli külvárosában, nyolc. Zónák 1-2 - ez egy zóna, Párizs központjában. A 3. zóna eléri közeli külvárosában - Vincennes, Saint-Denis, a La Defense, és mások. 4-5 zónák mind párizsi repülőterek, Versailles és a Disneyland és a. Tekintettel a sok zenekar és a jegyek Párizsba, annyi a tarifákat, illetve adunk csak néhány példa.

Egy útra szóló jegyek közepén 1,4 euró, egy blokk 10-jegyek - 10,5 euró. Éjszakai busz 2,7 €. Utazás napján Mobilis Pass az 1-2 zónában 5,3 euró zóna 1-3 - 7 euró zóna 1-5 - 12,1 €.

Heti utazási Carte Orange 15,4 € 1-2 zóna, 20,3 € 1-3 zóna, 30,2 € 1-5 zónák. Azonban nem járt el önkényesen hét napig, és egy naptári hét, hétfőtől vasárnapig. Az utolsó nap, amikor meg lehet vásárolni az adott héten - szerdán.

Ha Párizsba érkezett csütörtökön vagy pénteken egy pár napra, lehet kapni menetjegye Paris Visite. Ez a viszonylag drága, és bár nyújt kedvezményeket a kiválasztott éttermek és múzeumok nem alapvető, hogy az értelemben tőle egy kicsit. Lehet megvásárolni 1, 2, 3 vagy 5 napon keresztül 3, 5 vagy 8 zóna. Ő áll a 8,35 € naponta három zónára, 16,75 € öt zónára. A három nap alatt - 18,25-37,35 és három zónára öt zónára. Öt nap - 26,65 a három terület, és 45,7 az öt zóna.

Valóban nyújt kedvezményeket a múzeumok és látnivalók csak egy jegy - Musses Műemlékek. Az ára 18 € naponta, 36 euró a három nap és 54 euró öt napig. De az utazás a tömegközlekedésben nem működik.

Metro Párizsban
Párizsban 16 metróvonal, a képviseletet a nevét végállomás, így meg kell tudni a nevét, a kívánt cél-állomás sor. Metro üzemel 05:30 éjfél után. Nyújtja között a metró állomások általában nagyon kicsi. Egy jegy, amit tehetünk annyi transzplantáció ("levelezés"). Jegyek a Metro is alkalmas buszok és vonatok RER belül Párizsban. A jegyet az utazás érdemes 1,5 € 10 utazások - 7-8 euró, attól függően, hogy a zóna. Vannak még jegyek a héten ("szelvényt Jaune" működik hétfőtől vasárnapig), és egy hónapig ("carte orange"), sorban állás a közlekedési zónákat 10-25 euró. Jegyek "Mobilis" vagy a "párizsi látogatás" jogosultak egy 3 vagy 5 napos korlátlan utazás metróval, busszal és vonattal RER (érvényes minden nap a héten), és jogosult a kedvezményes árak több múzeum (6 és 50 € attól függően, hogy a zóna). Ticket "Musees-Műemlékek" ("Történeti Múzeum") megadja a jogot a szabad és megelőző látogatás az állandó gyűjtemények 70 múzeum és műemlék-ben Párizsban és az Ile-de-France (eladott Párizsban Tourist Office).

A szokásos ülések metrószerelvényeken és egy flip, ami csúcsidőben, vagy egy zsúfolt kellene felszabadítani. Adj módja annak, hogy idős emberek nem fogadják el. Szintén előtt folyamatban lévő elem firtató output a következő megálló - akkor csak meg kell tenni az utat az ajtó, bocsánatot mindenkinek.

Taxis Franciaországban
A francia taxi nincs specifikus fényjelzés - külső körül a szélvédő, a számláló egy csekket (emelt - ingyenes taxi, kihagyott - foglalt). A viteldíj kerül jóváírásra a pultra. Párizsban, az alapkamat minden út 2 €, plusz egy nap - 50 cent mérföldet éjszaka - mintegy 1 euró csomagtartó - 1-2 euró. A városon kívül az ár mintegy 40%-kal magasabb, akkor meg kell szervezniük előleg, mint ebben az esetben fizetni, és vissza utazni a városba. Várakozás közben taxi kifizette a mértéke 20 euró óránként. Borravaló a vezető - mintegy 10%. Fogás az autó az utcán nem könnyű.