Madagaskar Kuljetus

Liikenneyhteydet
Suoria lentoja Moskovasta Antananarivo toimii melko säännöllisesti. Yksinkertaisin tapa - lento Pariisiin lennolla tahansa lentoyhtiö, sitten - lennot Air Francen tai Air Madagascar Antananarivo (lentoaika 13-14 tuntia). On olemassa säännöllisiä lentoreittejä välillä Madagaskarin ja Komorien, Kenia, Mauritius, Reunion, Seychellit ja Tansaniassa.

Lentokentät
Kansainvälinen lentokenttä Antananarivo Iwata (TNR) sijaitsee 17 km. kaupungin. Lentoasemalla, ravintola ja valuutanvaihtotoimistot. Suhde kaupungin bussiyhtiöiden "Air Madagascar" (bussit kulkevat toimistoon lentoyhtiöiden ja hotellien Tsetra Hilton) ja "lentoyhteyden Service". Jotkut hotellit lähetetään vieraileville autonsa suoraan lentoasemalle.

Kansainväliset lennot palvelevat myös lentokenttien Arivunimamu (kansainvälinen valmiustilassa lentokenttä, 45 km. Päässä pääkaupungista), Mahajanga (palvelee lennot Itä-Afrikan ja Komorien saaret), Nosy-Be (vuodesta Seychellit ja lentojen määrän Euroopasta) ja Toamasina (Mauritius ja Réunion). Vero lähdettäessä ei veloiteta.

Vuosina heinäkuu-elokuu, ja jouluaattona, lentoyhtiöt ovat ylikuormitettuja, ja siksi hinnat nousevat jyrkästi. Näiden jaksojen aikana, tulee huolehtia lippuja Madagaskar ja takaisin, samoin kuin kotimaan lennoilla.

Taksi
Tärkein kulkuväline kaupungeissa - taksilla. On olemassa kahdenlaisia ​​koneiden lisensoitu taksi logo Adema (Aéroports de Madagaskar) ja laskurit (matkakustannuksiin pääkaupungissa on yleensä enintään yksi tapa 45000FMG plus 260FMG yhden laukun, annetaan kuitti), sekä lukuisat epäviralliset taksit, jotka ovat tyypillisesti laskuri Ei, mutta hinnat ovat kiinteät matkasta riippuen ja liikennetiheys. Harvoja poikkeuksia lukuun ottamatta kaikki taksinkuljettajat yhdenmukaiset hinnat (joissakin kaapparit halvempaa). Maksuun tulee sopia etukäteen, ennen laskeutumista autossa (vuonna henkilöautojen voi tinkiä).

Erityinen muoto paikallisliikenteen - nopea ja helppo "taksi-Be" ja halvempi, mutta hitaampi, "taksi-bar" tai "helmet-Tata" (mennä niin pitkälle kuin täyttää koko huonetilan). Se on risteytys kiinteän reitin taksit ja tavallisia, ja palvella näitä pikkubussien ja linja reittejä. "Taxi-be" on usein liikkuva karavaani useita ajoneuvoja, viestintään ja auttavat toisiaan tarpeen tullen joka kaupungissa on stop-be taksilla ja taksi-palkki on lähettänyt aikataulussa.

Voit vuokrata koko auton yksi henkilö, ja voivat yhdistää säästöjä matkustaa hyvässä seurassa. Ohjaimet ovat yleensä koneen hyvin huolellisesti, mutta nopeasti, joten tämä on kätevin tapa matkustaa ympäri maata. Maksuun tulee sopia etukäteen, ennen laskeutumista autossa, kaatopaikalle ei tarvita.

Voit taksilla tietyn reitin arviolta 100000 FMG päivässä, kun kuljettaja on asiakkaan käytettävissä koko matkalta, vaikka matka kestää useita päiviä (lisämaksusta vain kustannukset bensiinin).

Myös kaikissa kaupungeissa on kaikenlaista riksat.

Kunto teiden maassa on epäselvä. Useimmat suuret tiet ovat erinomaisessa kunnossa. Samalla tukevat alueet ovat usein huonosta kunnosta. Lisäksi on intensiivinen tienrakennuksessa ja teiden kunto vaihtelee huomattavasti, on suositeltavaa, että ennen kuin menet tekemään tutkimuksia tai ostaa tiekartta. Kuitenkin kortti on yleensä vietetään paitsi tiet ja tyyppi kattavuuden, mutta polku, joka aiheuttaa sekaannusta määritelmään reitti. Usein maanvyörymät ja washouts on ajorata.

Madagaskarin ajurit melko varovainen ja rauhassa. Autot yksityisomistuksessa täällä vähän niin paljon, että omistajat vaalia niitä, yrittää jälleen ei luoda vaarallisia tapauksia tiellä. Jos sinulla on ruuhkia edessä auto sisältää varoitusvalot, ja kaikki muu, alas viimeisen sarakkeen, toista signaalia. Ohittaminen maantiellä ovat harvinaisia, ja rytmi liikkuvuus on hidastunut entisestään. Usein matkalla ulos lemmikit, lapset ja paikallisia asukkaita, kuljettaa kaikenlaisia ​​ruoka kuorma-autoihin tai rakennustarvikkeita. Yöllä, tiet kuuluvat vain etuvalot ohimennen hänen auton, joten paikalliset kuljettajat tässä häpeämättömästi sisällyttää kaikki nykyiset valaisimien aluksella.

Autonvuokraus
Autonvuokraus jakautuvat melko rajalliset, vuokra virastot ovat vain suurten matkailukeskusten ja lentokentälle. Voit vuokrata auton suositellaan etukäteen, jo ennen lähtöä maasta, kirjan tyyppiä auton aikataulu. Saadakseen riittävästi vuokra luottokortilla (joskus talletus on ladattu) ja kansallisten ajokortti. Vuokrahinta on lähes sama kuin Euroopassa.

Junat
Vain säännöllinen matkustaja-radan palvelee junia suuntaan välillä Antananarivo ja Ambatundrazaka, Moramanga, Antsirabe ja järven Alautra. Aikataulu varsin epämukavaksi - lähtö junien päässä pääkaupungista tapahtuu joka tiistai, torstai ja lauantai paluulennot - keskiviikkoisin, perjantaisin ja sunnuntaisin. Autot (kaksi luokkaa - ensimmäinen ja toinen) ovat erinomaisessa kunnossa ja niissä on ilmastointi (joissain lennoilla tarjotaan kevyt aamiainen ja buffet). Pääsääntöisesti tiukasti juna-aikataulu, mutta koska paikalliset olosuhteet esiintyä ja ovat tarpeeksi suuret poikkeamat aikataulusta. Vuosina joulukuun lopulla maaliskuun puoliväliin viestin välillä Antananarivo ja Toamasina usein keskeytyy turvallisuussyistä (esimerkiksi maanvyörymät ja washouts tien).

Alle 4-vuotiaat lapset matkustavat ilmaiseksi, iässä 4-6 vuotta - 50% palautusta. Rautatieasema sijaitsee lopussa Independence Avenue.

Vesiliikenne
Monet omistajat suorittavat kuljetus on lastialusten ja perinteisiä purjelaivoja ("Boutroux") on Nosy Be, Mayntiranu ja muissa satamissa. Mutta se ei ole reittilentoja, joten tässä tapauksessa lähes mahdotonta suunnitella aikataulu matkoja. Lennot melko pitkiä, ja mukavuus on hyvin ehdollinen. Sama pieni lasinaluset lentoja huollettu ja koko rannikko maan.