Германія Транспарт

Кошт арэнды ад 25 еўра ў дзень і вышэй у залежнасці ад мадэлі машыны. Абмежаванні хуткасці ў гарадах 50 км / г, за горадам - ​​100 км / ч, на хуткасных магістралях (аўтабанах) абмежаванняў няма (гэта адзіная краіна Еўропы, дзе такіх абмежаванняў не існуе). Кіроўца і пасажыры на пярэдніх і задніх сядушках абавязкова павінны быць прышпіленыя рамянямі бяспекі.

Найбольш насычанай сеткай ўнутраных маршрутаў мае нацыянальны авіяперавозчык "Lufthansa". У гэтай авіякампаніі можна знайсці як дарагія, так і зніжкавы прапановы. Альтэрнатыўныя перавозчыкі - "Air Berlin", "Germanwings", "Hapag-Lloyd Express", "Germania Express", "Deutsche BA", "Condor" - як правіла, танней. Ёсць яшчэ шэраг невялікіх рэгіянальных авіякампаній.

Міжгароднія аўтобусы ў Германіі з'яўляюцца дапаможным транспартам, паколькі моцна прайграюць цягнікам па хуткасці, камфорту і частаце руху. Звычайна паміж парай гарадоў ёсць ўсяго 1-2 аўтобусных рэйса ў дзень, а часта такіх рэйсаў можа і не быць зусім. Разам з тым для разавых паездак яны прыкметна танней цягнікоў. Скажам, аўтобус ад Берліна да Мюнхена едзе 7-8 гадзін за 43 еўра. Расклад аўтобусаў з Берліна і паміж некаторымі іншымі гарадамі даступна на сайце Berlin Linienbus.

Гарадскі транспарт у большасці гарадоў Германіі прадстаўлены аўтобусамі, трамваямі, метро ці хуткаснымі трамваямі (U-Bahn) і прыгараднымі цягнікамі (S-Bahn). Тарыфы адзіныя для ўсіх відаў транспарту, квіток дзейнічае з перасадкамі. Існуе маса праязных і турыстычных квіткоў, якія дазваляюць зэканоміць.

Усе квіткі можна набыць у спецыяльных машынах на станцыях метро і прыгарадных цягнікоў. Квіткі трэба кампаставаць ў чырвоных машынах, якія знаходзяцца на платформах. Штраф за безбілетны праезд вельмі высокі.

Аўтобусы ходзяць строга па раскладзе. Праз пярэднія дзверы дазволены толькі ўваход. У кіроўцы можна купіць квіток толькі на адну паездку. Калі білет ужо набыты, напрыклад, у метро, ​​яго трэба паказаць кіроўцу. У некаторых гарадах уваход праз пярэднія дзверы толькі ў вячэрні час, калі не працуюць кантралёры.

Кошт разавай паездкі ў берлінскім транспарце 2 еўра (на кароткі адлегласць 1,2 еўра), квіток на ўвесь дзень каштуе 5,6 еўра (з наваколлем - 6 еўра). Праязны на тыдзень варта 24,3 еўра (з наваколлем - 30 еўра).

Існуюць таксама два турыстычных праязных, якія ўключаюць, акрамя бясплатнага праезду ў транспарце, зніжкі на музеі, славутасці і экскурсіі. WelcomeCard на тры дня варта 21 еўра і дае зніжкі да 50%. CityTourCard дае меншыя зніжкі, дзейнічае толькі ў цэнтральнай частцы горада і варта 14,5 еўра на 2 сутак і 18,9 еўра на 3 сутак.

Метро
Метро ("U-bahn") пачынае працаваць з 4.00 раніцы і сканчае ў 00.00-01.00, інтэрвал руху цягнікоў прыкладна 5 - 8 хвілін. Кошт праезду на метро ў розных гарадах можа адрознівацца, але ўсюды існуе эфектыўная сістэма скідак.

Таксі
Таксі шырока распаўсюджана, цэны вар'іруюцца ў адпаведнасці са складанай сістэмай разліку. У сярэднім паездка каштуе ад 7 еўра. Для паездак менш за 2 км. або карацей 5 мін. існуе спецыяльны тарыф. Адзін кіламетр каштуе ў сярэднім 1 еўра, плюс 1,5 еўра за ўключэнне лічыльніка. У некаторых гарадах існуюць ільготныя расцэнкі ў цёмны час сутак для жанчын. Наняць таксі можна на вуліцы або стаянцы, а таксама выклікаць па тэлефоне. Служачыя метро таксама выклікаюць таксі для пасажыраў пасля 20.00.